Соответствующие провода стробоскопа подключаются на плюс и минус аккумулятора, еще один провод на высоковольтный провод первого цилиндра. При подключении второй форсунки к работе двигателя, вибрация не появится. Для этого надо залить в бак бензина, чтобы он был полный, поставить запаску, положить все инструменты.

Потому, рекомендуется заранее нарисовать метки. В конце концов, откройте оба PTF и проверьте идентичность ярчайших пятен на графике. Доверяйте только проверенным интернет-магазинам.

Кроме этого, правильное выставление зажигания зависит от порядка соединения проводов трамблера. На приобретении элементов оборудования по отдельности реально сэкономить, но не следует забывать, что к выбору комплектующих нужно подходить ответственно, чтобы потом не разочароваться при эксплуатации. Увы, сделать это можно только с дорогостоящим модулем ТЭК Fanconrol U2 – примерно, 17 000 с установкой.