Управление можно доверить сигнализации или воспользоваться комплектным таймером. Образование искры происходит каждую половину оборота коленчатого вала по порядку 1-3-4-2, значит, в ВМТ одновременно находятся поршни 1 и 4 или 3 и 2. Газовый ЭБУ замеряет и запоминает параметры работы бензиновых форсунок.

Перед началом настройки нужно дать двигателю прогреться, а затем отключить подачу бензина, давая мотору переработать оставшееся в нём топливо. Переключаемся на бензин и в течение пяти минут наблюдаем за показателями впрыска бензиновых форсунок. Ко второму классу относятся врезные люки.

После установки ремня, установим последнею метку на трамблере и на конец совмещаем риску трамблера с серединой бегунка Всё, мотор готов к запуску! Если всё сделано по выше перечисленной схеме то мотор должен завестись с «пол оборота». Если статус посылки давно не обновлялся, возможно, что посылка потерялась. Предоставить нам все имеющиеся материалы по внутренней почте.