В кузове F нужно использовать два замка (или двойной замок), размещаемый в штатные посадочные места, типа Prosecurity lock. В худшем — проблемы с поршневой группой. Зажигание регулируется следующим образом: при раннем зажигании требуется повернуть распределитель по часовой стрелке, если оно позднее – против часовой стрелки.

png14. На исправном двигателе не должно быть каких либо подтеков технических жидкостей, будь то масло, охлаждающая жидкость, тормозная. Ретрансляция штатного брелка с помощью удочки или длинной руки Есть ещё одно слабое место – это система бесключевого доступа.

Кроме всего упомянутого, можно отметить еще одну важную вещь. Это будет расстояние h на экране. Розовый либо гаечный ключ либо кольцевая головка на соответственном краю затвора.