Многие водители Авео жалуются на противный свист ветра со стороны зеркал заднего вида. 9. Расход в городском цикле, л Расход по трассе, л Расход в смешанном цикле, л 14 8 10-11 Несмотря на то, что мотор раскрывает свои таланты там, куда приличные люди предпочитают не соваться, 520i умеет перевоплотиться в солидный бизнес-седан.

6. Но душевный дискомфорт должно пересилить предвкушение достоинств этого нехитрого устройства. В конце концов, откройте оба PTF и проверьте идентичность ярчайших пятен на графике.

Снова включаем газ, но продолжаем наблюдать за бензиновыми показателями. Звонкий, частый звук, слышимый на всех оборотах двигателя, говорит о необходимости регулировки клапанов; Ровный стук, который не зависит от оборотов, вызван клапанно-распределительным механизмом, что свидетельствует об износе его элементов; Отчетливый короткий стук, увеличивающийся на повышенных оборотах, предупреждает о скором конце шатунного вкладыша. ГБО Диджитроник 4-го поколения на сегодняшний день остается одним из самых удобных видов оборудованием, которое применяется на инжекторных авто.