Если свечи покрыты незначительным слоем желтоватого или светло-коричневого нагара, то беспокоится не стоит, такой нагар вполне нормальное и допустимое явление, на работу не влияет. Самыми важными являются блок управления двигателем (DME) и CAS блок управления иммобилайзером. Дальше блок управления обрабатывает информацию, поступившую со штатного блока, и корректирует подачу газа, соответствующую кпд бензина.

При успешном соединении на мониторе появится вся информация по двигателю: полярность, тип форсунок, количество цилиндров, давление и температура в системе. Для получения консультации или записи на установку дополнительного оборудования, заполните форму ниже. Штатная система иммобилайзера — достаточно надёжная и состоит из нескольких блоков.

Внутренняя панель люка удерживается с помощью различных крепежных элементов. Теперь можно снять крышку распределителя, не опасаясь за последствия. Установите регулятор электрокорректора света фар на панели приборов в положение, соответствующее нагрузке автомобиля с одним водителем.