Порядок выставления зажигания на Ауди 80 Точные ориентиры для правильного выставления зажигания автомобиля предусмотрены производителем, поэтому даже любитель сможет решить эту задачу, если правильно установит метки, четко выполняя следующие инструкции: если двигатель стоит на месте необходимо установить маховик в верхнюю точку цилиндра под номером один; при снятом движке метку на шкиве устанавливать напротив метки на крышке ремня; выравнивание метки по звездочке распределителя с крышкой головки цилиндра; выравнивание прорези выступа провода и резьбового отверстия, при наличии пломбы на нажимном болте, ее нужно снять; установка ротора распределителя в сторону метки цилиндра номер 1, который находится на кожухе распределителя; регулировка угла опережения зажигания (УОЗ); закрепление зажимного болта на распределителе и установка новой пломбы; визуальный осмотр крышки распределителя, на наличие трещин, загрязнений, пыли, песка, мазута, очистка поверхность крышки при необходимости. При движении скорость воздушного потока над автомобилем достаточно велика. Обычно эти «крышки» имеют от двух до четырех фиксированных положений либо механический привод в виде вращающейся ручки.

При установке противотуманных фар. Для получения значения времени впрыска газа этот коэффициент умножается на время бензинового впрыска. Но вот места, особенно на заднем диване, объективно мало даже в сравнении с W124, не говоря уже о современном С-классе.

В этом небольшом зазоре находится масляная пленка, которая не дает деталям соприкасаться. Величину открытия дроссельной заслонки в процентах; Обороты двигателя в об/мин; Температура двигателя Ауди 200; Напряжение в бортовой сети Audi 200; Температура воздуха, всасываемого в двигатель; Угол опережения зажигания Ауди 200; Время впрыска топлива форсункой. Только в машине нужно заранее приготовить место для снятой «крышки».