В этом небольшом зазоре находится масляная пленка, которая не дает деталям соприкасаться. Потом работа одной бензиновой форсунки сменяется на функционирование газовой. Установка редуктора разрешена только на несущей части машины, но ни в коем случае не на двигателе.

Но стоит только чуть приоткрыть люк, как воздух изнутри начнет вытягиваться. В конце концов, откройте оба PTF и проверьте идентичность ярчайших пятен на графике. 6.

Образование искры происходит каждую половину оборота коленчатого вала по порядку 1-3-4-2, значит, в ВМТ одновременно находятся поршни 1 и 4 или 3 и 2. Лучше коллектор снять. После этого подвеска вашего Aveo будет работать, как новая.