Причиной является неправильная работа топливной системы Ауди, или слишком засоренный воздушный фильтр. Значение каждого параметра расшифровано в дополнительных сносках, всплывающих при наведении курсора. Бывают компактные и достаточно универсальные сканеры, который могут позволить себе не только профессионалы.

Принципиально уяснить либо сфотографировать положение бегунка, в каком положении находится его разносная пластинка. Нижнюю часть*). Мы в наших установках очень часто дублируем функции систем, как в авиации.

Автомобиль после проверки будет ехать на газу. Отсрочить этот момент можно правильной эксплуатацией ГБО (редуктора в частности): старт двигателя должен проходить на родном топливе авто (бензин или дизель). вал, совмещаем метку с краем шкива если всё правильно то бегунок на трамблере должен смотреть в сторону блока как на фото После того как всё это проделали, одеваем ремень грм так чтобы не сбить метки.