Цитата Сообщение admin » 25 май 2009, 02:44 _________________ E23 735i 1985г 218 л. Доработка дросселя Сначала нужно снять и очистить дроссельную заслонку T После этого берем напильник и аккуратно проделываем канавку в той части детали, где ее правая стенка соприкасается с днищем. Прорези, вырезанные по бокам корпуса, скользят и закрепляются на выступах на спусковых ручках внутри люка.

Доверяйте только проверенным интернет-магазинам. В него входят: электронный блок управления; редуктор; баллон; заправочное устройство; мультиклапан; фильтр; форсунки; магистрали; кнопка переключения. Но стоит только чуть приоткрыть люк, как воздух изнутри начнет вытягиваться.

Точкой отказа, общей для всех этих компонентов, является проводка между корпусом и люком, которая изгибается всякий раз, когда люк открывается или закрывается, и в конечном итоге ломается. Предпоследним действием является удаление части обивки потолка. Я рекомендую остановиться на двух брендах, при выборе иммобилазеров: Призрак и IGLA.