Ко второму классу относятся врезные люки. Такой вариант устроит любителей сафари. У вас остаются все квитанции об оплате, которые являются подтверждением заключения сделки.

Так как стробоскоп не у всех есть многие всё таки ставят на угад. Действительно, зная порядок работы цилиндров четырехтактного двигателя, можно легко определить в какое положение поставить бегунок. Однако панель крепится к люку частично этими двумя винтами, которые недоступны без открывания стекла.

Для тех, кто не желает мучиться от рисования линий, продаются особые экраны с уже нарисованными линиями. Вытащите их с помощью отвертки против Корпуса оснастки, а не самой внутренней панели. Первые три раза проворачиваем ключ в замке зажигания, не заводя двигатель.