Внимание! Для реализации решения необходим специализированный жгут TEC-4595 (для считывания данных с ЭБУ VAG). Ему на смену в дальнейшем приходит рамка люка, которая ничуть не хуже справляется со своими обязанностями. Тут уже много способов, начиная от настройки стробоскопом и заканчивая выставлением на слух.

Как только вы проедете в машине несколько метров, вы заметите, что ваш Шевроле станет быстрее реагировать на команды руля, а еще пропадут скрипы, которые исходили от подкрылков при поворотах. Вторую фару во время регулировки закройте непрозрачным материалом. Штатная система иммобилайзера — достаточно надёжная и состоит из нескольких блоков.

В случае отсутствия акта необходимо предоставить видео распаковки посылки в обязательном порядке. В базовом варианте, это будут модели: А в максимальной комплектации Призрак 530 + модуль управления замками капота TEC HCU – 230 и Комплекс на базе IGLA: IGLA 231 + IGLA Contour – подкапотный модуль в паре с двумя замками на капот. Хотя это может быть удобным дополнением для автомобиля, которому часто приходится таскать прицеп-дачу.