Этот индикатор не сообщит владельцу Ауди в чём именно проблема, он обращает внимание на то, что требуется диагностика двигателя Ауди 200. Угол опережения зажигания нужен, потому что при положении поршня в верхней мертвой точке искра запаздывает разжечь заряд. Тс должно быть в 5 метрах от стенки либо экрана.

Для уточнения информации о посылке необходимо: 1. Другой бы не простил, но ей — запросто. Подробности – в таблице совместимости.

Остальным тесно, тряско и периодически хочется пересесть в Mercedes. При сжатии на втором, третьем или четвертом цилиндре, соответственно, бегунок ставится на второе, третье или четвертое положение. 2008 #7 Короче говоря, как я понял, что этот черезчур закрученный винт тоже будет причиной повышенного расхода, нужно поймать золотую середину? Т.