Только после того, как температура мотора достигнет хотя бы 30 оС, можно переключиться на газ. легче поехать в сервис чтобы там все сделали как положено. Далее протираем дроссель Chevrolet от пыли, устанавливаем на место и подключаем патрубки.

После этого, примерно через 2-3 секунды возникнет детонация (хлопки, звон «пальцев»), исчезающая по мере того как будет разгоняться автомобиль. В последнее время применение газа как основного источника для передвижения автомобиля стало популярным и экономически выгодным решением. Затем снимаем штатные шайбы авто и устанавливаем вместо них новые запчасти.

Работы одной бензиновой и двух газовых форсунок вполне достаточно для нормального функционирования двигателя. При достижении в двигателе рабочей температуры приступаем к автокалибровке газового оборудования. Начинать монтаж следует от редуктора, по днищу автомобиля (желательно вдоль бензинового провода) и затем подключать к мультиклапану.