Читайте так же: Регулировка кулисы audi 100 Четырехтактные движки работают в режимах: впуск – движением поршня от верхней мертвой точки (ВМТ) вниз раскрывается впускной клапан, в разреженное место цилиндра заходит горючая смесь; сжатие – движение поршня к ВМТ, заряд начинает сжиматься поршнем, происходит зажигание горючей консистенции; рабочий ход – движение поршня к нижней мертвой точке (НМТ) под давлением; выпуск – поршень двигается в сторону ВМТ, происходит чистка цилиндра от отработавшей консистенции. И ещё надо прибавить стоимость сигнализации. 5.
При сжатии на втором, третьем или четвертом цилиндре, соответственно, бегунок ставится на второе, третье или четвертое положение. Сам ставил, врезался в карбюратор (нашёл-таки место). это, сначала, безопасность при движении.