Последствия таковой «забывчивости» плачевны, после оборотной установки крышки на место, автомобиль может не завестись. Площадка под него есть, а блока нет. Дальше блок управления обрабатывает информацию, поступившую со штатного блока, и корректирует подачу газа, соответствующую кпд бензина.

Похоже, в BMW и сами поняли, что слегка перегнули палку. Далее в ход должен идти мультиметр, если катушка прогорела, то прибор покажет максимально возможное значение. Так же он может мигать, что однозначно говорит о серьезной неисправности.

Затем снимаем штатные шайбы авто и устанавливаем вместо них новые запчасти. Используйте отвертку или лезвие, чтобы вырвать центр каждой поп-заклепки, а затем основной корпус заклепки. Для правильной настройки УОЗ достаточно поворотами трамблера добиться совмещения метки УОЗ с серединой окошка коробки передач.