Работоспособность термостата Ауди 200 проверяется следующим образом: предварительно прогревается мотор, прикладывается рука к нижней части термостата, если он горячий, значит исправен. Напоминаю про маяки – закладки. После зимы свежеоблитый перед продажей кузов начал активно ржаветь.

Цитата Сообщение wrangler_tt » 16 апр 2010, 12:15 Пяти, сейчас еще один пяти появился — на моем пяти сами контакты похоже отгнили. Теперь как настроить карбюратор. Поэтому диагностика двигателя Ауди 200 — это по большому счёту проверка самого важного узла машины, за исключением подвески, которая проверяется механическим путем.

Такое нарушение может быть вызвано негерметичной посадкой штуцера или неодинаковой длиной патрубков, идущих от рампы к штуцеру. Похоже, в BMW и сами поняли, что слегка перегнули палку. Достаточно подключить сигнализацию к CAN-шине, инициировать сервис и получить электронный ключ, управляющий штатной защитой.