При сжатии на втором, третьем или четвертом цилиндре, соответственно, бегунок ставится на второе, третье или четвертое положение. После этого снять нижнюю пластиковую накладку под перчаточным ящиком (крепление на двух болтах). Далее коллектор устанавливается обратно.

Снова включаем газ, но продолжаем наблюдать за бензиновыми показателями. Схема саморегулирующихся фар. Остаётся и возможность вынуть CAS модуль (или FEM), подпаяться к нужным разъёмам и записать дополнительные ключи.

Установите регулятор электрокорректора света фар на панели приборов в положение, соответствующее нагрузке автомобиля с одним водителем. Для правильного подключения в комплекте с ГБО идёт инструкция, в которой описаны все провода и контакты. Удалите заглушки на месте установки ПТФ.