Это то, что нам нужно. Всего их должно быть 3: плюсовая клемма, масса и плюсовая клемма замка зажигания. Они связаны между собой, и подменой блока управления двигателем можно было угнать только совсем пожилые автомобили.

Артефакт смутных лет: опыт владения BMW 5-series E34 Когда-то они возили на дело тех, кто косил, теперь время спокойно и размеренно косит их. Компромиссным решением может стать люк. Не судите строго, у меня нет возможности на деле проверить эту новую и очень важную информацию.

Вытащите их с помощью отвертки против Корпуса оснастки, а не самой внутренней панели. Но бывает, что регулирование световых лучей, поточнее их направление. По ощущениям посадка практически на уровне современных спортивных BMW.