Однако несмотря на всё старания нерадивых наездников, временных хозяев и просто людей с отсутствием вкуса и чувства меры большая часть из почти 1,3-миллионного тиража всё ещё с нами. 2008 #4 Roma B5 Modersrator 22. Слабые места штатной защиты BMW.

Проезжаем на авто в разных режимах и смотрим, совпали ли графики. Звук – это зазор, именно так говорится в теории механики. Действительно, угонов BMW не так много, но если учесть, что это люксовый сегмент и таких автомобилей на рынке мало, то процент окажется достаточно высоким.

10. Впрочем, даже не на новом (а именно таким «демократизмом» отличаются врезные люки). И ещё надо прибавить стоимость сигнализации.