Единственная проблема — подавляющее большинство запчастей стоит немалых денег. Попытайтесь лачетти сидан и все получится. Поддерживая рукой тягу газа чтоб мотор работал на оборотах чуть выше 1000 начинаем регулировать винт холостого хода на редукторе, как правило, это пластиковый винт диаметром 10-15 мм с накаткой.

Если нет, то повторяем настройки карты, пока графики не совпадут. Только после того, как температура мотора достигнет хотя бы 30 оС, можно переключиться на газ. Снова включаем газ, но продолжаем наблюдать за бензиновыми показателями.

После этого можно снять распределитель зажигания. ) из выхлопной хорошо чувствуется запах не сгоревшего газа. Остальным тесно, тряско и периодически хочется пересесть в Mercedes.