—————— СПОКОЙНАЯ МОЩЬ Цитата Сообщение РОМАНТИК » 26 май 2009, 20:19 Цитата Сообщение pilot » 27 май 2009, 23:20 _________________ Облегчая себе путь, не попадешь в точку, из которой можно заглянуть за горизонт. Штатная система иммобилайзера — достаточно надёжная и состоит из нескольких блоков. Такой способ имеет место в старых машинах, в то время как на Audi 200, из-за таких манипуляций может ни только сгореть катушка, но и вся электрика автомобиля.

По характеристикам ДВС они подберут необходимое оборудование и проконсультируют в вопросах эксплуатации. Если они соответствуют необходимым параметрам, происходит подключение одной из газовых форсунок. Традиционные проблемы эксплуатации автомобиля на российских дорогах отступят на второй план после установки защиты картера двигателя.

Для этого нужно вытащить щуп, а так же посмотреть на масло открутив заливную крышку. Может ещё кто-то знает, почему при разгоне (обгоне) – нажимаю педаль до ПОЛА, а разгон вялый, отпускаю немного — неприятный рывок вперёд и машина начинает ускоряться лучше (что-то не интересно дёргаться и постоянно приловчатся ) . Для серьёзной защиты нужно будет добавить Pandora RHM-03 BT- беспроводной подкапотный модуль с блокировкой двигателя и управлением замками капота Pandora BTR-101 — скрытое реле блокировки Pandect BT-01 тоже беспроводное реле, но мы его используем для защиты OBD.