Я здесь живу 22. Прогреваем двигатель до рабочей температуры; 2. Перед началом проведения работ потребуется авто укомплектовать, чтобы создать реальную ситуацию, как будто оно движется по трассе.

Прорези, вырезанные по бокам корпуса, скользят и закрепляются на выступах на спусковых ручках внутри люка. В кузове F нужно использовать два замка (или двойной замок), размещаемый в штатные посадочные места, типа Prosecurity lock. ниже**).

В верхней части внутренней панели, рядом со стеклом, находятся винты, показанные на Шаге 3, и четыре зеленых защелки. Чтобы предотвратить эту проблему, гайки speednuts можно заменить S-образными зажимами; одна петля s закрепляется на выступах внутренней панели, а другая петля — на листовом металле, где ранее были установлены гайки speednuts. Поставить новую то гораздо проще.