Отсрочить этот момент можно правильной эксплуатацией ГБО (редуктора в частности): старт двигателя должен проходить на родном топливе авто (бензин или дизель). Третий вариант — это заполнение пазов в треугольнике обычной монтажной пеной. Чтобы снять корпус выключателя, сдвиньте центральную часть выступов рукоятки (как указано выше) внутрь к плунжеру рукоятки и осторожно сдвиньте корпус выключателя назад, к внутренней стороне люка.

2. Рампу устанавливаем в верхней части коллектора, чтобы она не мешала проводке и трубопроводам, которые прокладываются от рампы к штуцерам. С уважением, Дмитрий.

В случает ремонта ключевых элементов передней подвески. Вариант 2. Для решения проблемы есть несколько способов.