После того, как снята «пенка», удаляется усилитель крыши, точнее сказать, той ее части, которая попала в «оконный» проем. Сделав разметку, следует в кузове просверлить отверстия в соответствующих местах и нанести антикоррозийную грунтовку. Только после того, как температура мотора достигнет хотя бы 30 оС, можно переключиться на газ.

жидкость частично перетекает в радиатор, где отдает через него тепло. Отвертка с крестообразным шлицем (стандартно подходит) вставляется вертикально в зубчатую раму регулировочного болта Уменьшено до 50% 800 x 600 (242,87 кб) Уменьшено до 50% 800 x 556 (122,2 кб) Размещение спинов незначительно отличается (могут быть различия в предназначении): Уменьшено до 50% 800 x 546 (126,63 КБ) Ну за полный набор Автомобиль / Универсал © duk63: Если вы откроете капот, вы увидите два отверстия с шестернями. И регулируется отверткой.

6. И 520i – действительно одна из наиболее массовых версий Е34, после 1990 года сменившая М20 на куда более современный М50. Что нельзя было написать какую роль выполняет винт (к примеру который на ИСПАРИТЕЛЕ) при закручивании его – увеличивает или уменьшает подачу газа, или ещё какой параметр изменяет?! В общем я запутался.