Образование искры происходит каждую половину оборота коленчатого вала по порядку 1-3-4-2, значит, в ВМТ одновременно находятся поршни 1 и 4 или 3 и 2. с. оборудование автомобиля.

Регулировка редуктора ГБО необходима при установке нового оборудования. Он используется, как правило, только на грузовых машинах для облегчения пуска на газу. Тут уже много способов, начиная от настройки стробоскопом и заканчивая выставлением на слух.

Обратите внимание на изогнутый металлический рычаг в нижней части самого выключателя; при использовании он деформируется таким образом, что нормальный диапазон поршня ручки становится недостаточным для замыкания цепи и, таким образом, не может открыть люк или стекло. Только после того, как температура мотора достигнет хотя бы 30 оС, можно переключиться на газ. Чтобы устранить эту проблему, понадобится уплотнить внешнее крепление зеркал в области пластикового треугольника.