Начинать монтаж следует от редуктора, по днищу автомобиля (желательно вдоль бензинового провода) и затем подключать к мультиклапану. Чтобы снять корпус выключателя, сдвиньте центральную часть выступов рукоятки (как указано выше) внутрь к плунжеру рукоятки и осторожно сдвиньте корпус выключателя назад, к внутренней стороне люка. После установки ремня, установим последнею метку на трамблере и на конец совмещаем риску трамблера с серединой бегунка Всё, мотор готов к запуску! Если всё сделано по выше перечисленной схеме то мотор должен завестись с «пол оборота».

При успешном соединении на мониторе появится вся информация по двигателю: полярность, тип форсунок, количество цилиндров, давление и температура в системе. Также необходимо отметить места, в которых будет проходить магистраль высокого давления. Бортовую сеть следует отключить от клемм аккумулятора перед подключением.

Откройте дверцу инструментального отсека. И ещё надо прибавить стоимость сигнализации. Volkswagen, Audi, Skoda, Seat теперь могут прогреваться на расстоянии, под управлением сигнализаций Pandora и Pandect X.