После того как завели мотор нам надо настроить зажигание под наш мотор. Определив провода, которые будут подсоединены к каждой из форсунок, их необходимо подключить. В общую конструкцию монтируется фильтр, и к магистрали присоединяется редуктор.

Два вертикальных язычка выполняют две функции:они крепят ручку к люку, а корпус выключателя-к ручке. Трекинг-номер не предоставляется. (продана в заботливые руки) E24 635 CSi 1982г 218 л.

Даже немного жаль, что от поколения к поколению этот баланс — уже не черта характера, а вопрос правильно проставленных галочек в конфигураторе. После этого, примерно через 2-3 секунды возникнет детонация (хлопки, звон «пальцев»), исчезающая по мере того как будет разгоняться автомобиль. Внимание! Для реализации решения необходим специализированный жгут TEC-4595 (для считывания данных с ЭБУ VAG).