Чтоб избежать нарушения положения меток, не рекомендуется крутить коленчатый вал сходу после снятия трамблера. Вместо этого отверните винт на один оборот назад, пока двигатель не начнет работать плавно. На не отрегулированном вовремя газовом оборудовании блок управления будет полностью имитировать работу бензиновых форсунок, что выдаст ошибку на бортовом компьютере.

5. вал, совмещаем метку с краем шкива если всё правильно то бегунок на трамблере должен смотреть в сторону блока как на фото После того как всё это проделали, одеваем ремень грм так чтобы не сбить метки. Для этого на оранжевой линии фиксируем точки расхождения и максимального сближения зелёной и синей линий — настройки в этих точках считаются оптимальными и не должны меняться.

Вся эта гарь сильно забивает и снижает срок жизни катализатора Ауди 200, который не справляется с очисткой таких примесей. Если дозировка правильная, работа двигателя придет в норму. с.